El compromiso de Liux con el diseño revolucionario en el Geko

El compromiso de Liux con el diseño revolucionario en el Geko

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Antonio Espinosa de los Monteros lidera un equipo en Sevilla que está cerca de lanzar al mercado el Geko, un cuadraciclo con propulsión eléctrica que promete revolucionar la industria. La empresa Liux, bajo su dirección, ha completado el diseño de la carrocería de este vehículo, cuyo aspecto final se estima que no varíe relevantemente de lo ahora presentado.

El desafío de diseñar el Geko para su producción fué, según expresiones de Espinosa de los Monteros, colosal. "No tenemos los recursos de los grandes fabricantes para invertir en el desarrollo de cada ingrediente y detalle, tanto mecánico como de hardware. Frecuentemente, hemos tenido que ajustarnos a eso que nos ofrecían nuestros proveedores. Pese a estas limitaciones, hemos conseguido un diseño final sin rellenos, cada elemento es esencial y cada detalle habla de innovación radical ”, explicó el fundador de Liux.

El segundo prototipo del Geko ahora está en su etapa final de fabricación, incorporando todas las Puede obtener más información novedades y cambios realizados en los últimos meses. Este cuadraciclo predomina no solo por su funcionalidad sino más bien también por su diseño único que incluye enormes ventanas y un techo panorámico que mejora de manera significativa la visibilidad y le da un toque deportivo y distinto a algún otro en el mercado.

La carrocería del Geko, hecha de lino, prosigue la línea del modelo Animal de exactamente la misma empresa, destacándose por la utilización extensivo de fibras vegetales, un logro sin precedentes en concepto de sostenibilidad. El material proviene de un proveedor suizo y cumple con todos los estándares de seguridad, siendo además fácil de reparar..